北京地铁亦庄T1线老观里站位于亦庄经济技术开发区核心区域,紧邻多个住宅区、商业综合体及高新技术企业园区,周边交通便利,人流量密集,是亦庄新城的重要交通枢纽之一。站点周边覆盖了丰富的商业、办公及居住功能,广告投放位置可覆盖站厅、站台及出入口等人流必经之地,具有较高的曝光度。
老观里站的主要人群包括周边住宅区的居民、上班族、学生及商务人士。亦庄经济技术开发区汇聚了大量高新技术企业,因此该站点吸引了大量白领、技术人员及管理人员。此外,周边商业综合体也吸引了购物、休闲的市民,使得该站点人群结构多样化,涵盖不同年龄层和消费能力的受众,适合各类品牌进行精准广告投放。
老观里站作为亦庄T1线的重要站点,日常客流量较大,尤其在早晚高峰时段,通勤人群集中,客流量显著提升。据相关数据统计,该站点平日客流量可达数万人次,节假日及周末因周边商业活动的影响,客流进一步增加。高密度的客流为广告提供了持续的曝光机会,适合品牌进行长期或短期宣传推广。
媒体形式 | 形式/级别 | 制作费(RMB/次) | 优势 |
超级全景内包车专列 | 地贴 | 160,000 | 地铁列车黄金广告位组合优化,品牌形象和传播内容的全面展示,迅速占领目标人群心智,吸引眼球。 |
框架看板 | |||
车身贴 | |||
门贴 | |||
窗贴 | |||
座椅护板 | |||
户外LED大屏120次/天 | |||
互动营销 |
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媒体形式/站点 | 级别/组合 | 2025媒体刊例价 | 2025上画费 | |
(RMB/4周) | (RMB/次) | |||
站台12封灯箱连封 | 站台灯箱5连封 + 屏蔽门贴(4块) | S+ | 418,000 | 8,000 |
S | 368,000 | 8,000 | ||
A++ | 258,000 | 8,000 | ||
A+ | 188,000 | 8,000 | ||
A | 108,000 | 8,000 | ||
站台灯箱单边连封 + 屏蔽门贴(站台单边) | S+ | 1,280,000 | 灯箱:1,300元/块 | |
S | 980,000 | |||
A++ | 780,000 | |||
A+ | 550,000 | |||
A | 320,000 |
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媒体形式 | 媒体发布费 | 常规制作 | 特殊工艺制作 |
(元/列/4周) | (元/列/次) | (元/列/周) | |
广告拉手 | 110000 | 6000 | 另议 |
备注: (1)最短发布期为4周,为保证发布效果及画面质量, (2)价格中包括广告画面的审批、制作、发布、上下刊服务、日常广告巡查、清洁维护费和发票税金等;(3)常规拉手画面规格:宽145mm、高90mm。每个拉手2幅画面;东莞地铁每列安装154个广告拉手。 |
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媒体类型 | 站点等级 | 制作上刊费(元/口/次) | 媒体费(元/口/4周) | 媒体费(元/口/年) |
梯间贴 | S++ | 2,000 | 40,000 | 400,000 |
S+ | 30,000 | 300,000 | ||
S | 20,000 | 240,000 | ||
A++ | 15,000 | 180,000 | ||
A+ | 10,000 | 120,000 | ||
位置 | 分布在各站点出入口及站台-站厅上下行楼梯间。 特性 | 广告面积大,极易对出入站乘客形成视觉冲击,形成广告记忆。 效果 | 独立创意空间,巨型画面拼接呈现。 |
媒体类型 | 包车等级 | 媒体位置 | 制作上刊费(元/列) | 媒体费(元/列/4周) | 媒体费(元/列/年) |
品牌包车 | 超级品牌列车 | 窗顶横条+车厢海报+车门玻璃贴+车窗玻璃贴+车厢墙贴+车厢地贴+车厢顶贴 | 120,000 | 500,000 | 4,200,000 |
豪华品牌列车 | 窗顶横条+车厢海报+车门玻璃贴+车窗玻璃贴+车厢墙贴 | 60,000 | 300,000 | 3,300,000 | |
基础品牌列车 | 窗顶横条+车厢海报+车门玻璃贴+车窗玻璃贴 | 10,000 | 200,000 | 1,700,000 | |
位置 | 媒体覆盖整列地铁列车内部空间。 特性 | 迫视性强,阅读时间充分,独占性强,干扰度小,媒体数量多。 效果 | 品牌冲击力强,展示效果极佳。 |