上海地铁18号线杨高中路站位于浦东新区杨高中路与民生路交叉口,是18号线的一期站点。该站为换乘车站,可与地铁9号线实现便捷换乘。
杨高中路站周边覆盖了多个住宅区、商业综合体及办公区域,如联洋社区、证大大拇指广场等,因此吸引了大量通勤族、周边居民及商务人士。此外,由于靠近浦东新区行政文化中心,该站也服务于政府工作人员及来访市民,人群结构多元且消费能力较强。
作为18号线与9号线的换乘站,杨高中路站日常客流量较大,早晚高峰时段尤为密集。根据上海地铁公开数据,18号线一期日均客流约15万人次,而9号线作为浦东主干线路日均客流超50万人次,换乘叠加效应显著。周末及节假日因周边商业和休闲设施(如浦东图书馆)的吸引,客流稳定性较高。
媒体形式/站点 | 级别/数量 | 2025媒体刊例价 | 2025上画费 |
(RMB/4周) | (RMB/次) | ||
展位媒体 (单个) | S+/S | 188,000 | 由客户自行制作并安装 |
A++/A+/A | 148,000 |
媒体类型 | 媒体位置 | 站点级别 | 梯牌尺寸(宽x高) | 媒体费(万元/侧/4周) | 制作费 | 上刊费 |
屏蔽门贴 (单边) | 各站屏蔽门上,有 运营信息及活动门 的玻璃不能发布。 | S+ | 高度不超过70cm,采 取镂空形式,镂空比例 占发布面积50%。 | 23.8 | 7800元/次 | 2800元/次 |
S | 22.8 | |||||
A++ | 12.8 | |||||
A+ | 8.8 | |||||
A | 4.8 | |||||
*备注:屏蔽门单边总长度约112米,上画(尺寸)设计共25块。其中:403×70cm5块,251×70cm18块,64×70cm1块,67×70cm1块。 |
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媒体类型 | 站点等级 | 制作上刊费(元/口/次) | 媒体费(元/口/4周) | 媒体费(元/口/年) |
梯间贴 | S++ | 2,000 | 40,000 | 400,000 |
S+ | 30,000 | 300,000 | ||
S | 20,000 | 240,000 | ||
A++ | 15,000 | 180,000 | ||
A+ | 10,000 | 120,000 | ||
位置 | 分布在各站点出入口及站台-站厅上下行楼梯间。 特性 | 广告面积大,极易对出入站乘客形成视觉冲击,形成广告记忆。 效果 | 独立创意空间,巨型画面拼接呈现。 |
媒体类型 | 站点/位置 | 媒体刊例(RMB/4周) | 上画费(RMB/次) | |
闸机贴 | 全线发布500条(不含主题站闸机贴) | 220,000 | 43,200 | |
全线发布450条(不含主题站闸机贴) | 198,000 | 36,800 |
媒体类型 | 站点等级 | 制作上刊费(元/边/次) | 媒体费(元/边/4周) | 媒体费(元/边/年) |
屏蔽门贴 | S++ | 10,000 | 300,000 | 2,200,000 |
S+ | 200,000 | 1,500,000 | ||
S | 120,000 | 900,000 | ||
A++ | 80,000 | 600,000 | ||
A+ | 60,000 | 400,000 | ||
位置 | 媒体位于站台区屏蔽门。 特性 | 媒体迫视性强,强制观看,受关注度高。 效果 | 品牌冲击力强,展示效果极佳。 |