上海地铁18号线长江南路站位于宝山区长江南路与逸仙路交叉口,是18号线北段的重要站点之一。该站为换乘车站,可与地铁3号线实现便捷换乘。
长江南路站周边以居民区为主,覆盖了多个成熟社区,如高境镇、淞南镇等,同时附近也有商业设施和学校,因此主要客流为周边居民、上班族及学生群体。此外,由于换乘3号线的便利性,该站也吸引了部分通过3号线通勤的乘客。
长江南路站作为18号线与3号线的换乘站,日常客流量较大,尤其是在早晚高峰时段,通勤人群集中,客流密度较高。根据上海地铁官方数据,该站日均客流量在3-5万人次之间,节假日及周末客流相对平稳,但仍保持较高水平。
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媒体形式/站点 | 级别/位置 | 2025媒体刊例价 | 2025上画费 | |
(RMB/4周) | (RMB/次) | |||
梯牌墙画 | S+ | 单个站点、单个出入口单边梯牌+墙贴 | 358,000 | 梯牌:60元/块 |
S | 278,000 | |||
A++ | 178,000 | |||
A+ | 148,000 | |||
A | 118,000 |
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形式 | 地铁特型灯箱 | |||
位置 | 梯眉 | |||
尺寸 | 请咨询联岸传媒 |
媒体类型 | 媒体位置 | S+ | S | A++ | A+ | A | 数量 | 媒体费 (万元/4周) | 制作费 | 上刊费 |
12封灯箱 超值套装 | 站厅 站台 通道 | 0 | 0 | 2 | 2 | 1 | 共5块 | 5.1 | 800元/块 | 200元/次/块 |
0 | 1 | 3 | 4 | 2 | 共10块 | 10.9 | ||||
1 | 5 | 8 | 9 | 7 | 共30块 | 22.8 | ||||
2 | 5 | 11 | 16 | 16 | 共50块 | 36 | ||||
4 | 9 | 22 | 32 | 33 | 共100块 | 43.5 |
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媒体形式/站点 | 级别/位置 | 2025年刊例价 | 2025年上画费 | |
(RMB/4周) | (RMB/次) | |||
列车媒体 | 品牌内包车 | 车厢看板+车窗贴+窗楣+车椅侧贴+车门视窗贴 | 120,000 | 18,000 |
媒体形式 | 形式/级别 | 制作费(RMB/次) | 优势 |
超级全景内包车专列 | 地贴 | 160,000 | 地铁列车黄金广告位组合优化,品牌形象和传播内容的全面展示,迅速占领目标人群心智,吸引眼球。 |
框架看板 | |||
车身贴 | |||
门贴 | |||
窗贴 | |||
座椅护板 | |||
户外LED大屏120次/天 | |||
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