上海地铁14号线歇浦路站位于浦东新区歇浦路与民生路交叉口,周边涵盖商业区、住宅区及办公区域。该站为非换乘车站,不与其他地铁线路相连。
歇浦路站主要覆盖周边居民、上班族及商业访客。工作日早晚高峰时段以通勤人群为主,包括附近写字楼的上班族;非高峰时段及周末则以周边居民和商业区消费者为主,客流类型较为多样化。
歇浦路站日均客流量约1.5万至2万人次,受周边商业和住宅密度影响,客流呈现明显的早晚高峰特征。节假日因商业活动可能带来额外客流增长,适合针对日常消费、通勤及社区服务的广告投放。
媒体类型 | 数量 | 电费(元/4周) | 媒体费(元/4周) | 频次 |
LED联播网 | 20屏联播 | 10,000 | 280,000 | 频次一: |
15秒/次, | ||||
8次/小时, | ||||
120次/天; | ||||
频次二: | ||||
30秒/次, | ||||
4次/小时, | ||||
60次/天; | ||||
位置 | 媒体分布在站点的黄金视觉位置。 特性 | 覆盖乘车客流及过街客流,受关注度高,传播效果出众。 效果 | 画面动感、立体、品牌冲击力强,展示效果极佳。 |
媒体类型 | 包车等级 | 媒体位置 | 制作上刊费(元/列) | 媒体费(元/列/4周) | 媒体费(元/列/年) |
品牌包车 | 超级品牌列车 | 窗顶横条+车厢海报+车门玻璃贴+车窗玻璃贴+车厢墙贴+车厢地贴+车厢顶贴 | 120,000 | 500,000 | 4,200,000 |
豪华品牌列车 | 窗顶横条+车厢海报+车门玻璃贴+车窗玻璃贴+车厢墙贴 | 60,000 | 300,000 | 3,300,000 | |
基础品牌列车 | 窗顶横条+车厢海报+车门玻璃贴+车窗玻璃贴 | 10,000 | 200,000 | 1,700,000 | |
位置 | 媒体覆盖整列地铁列车内部空间。 特性 | 迫视性强,阅读时间充分,独占性强,干扰度小,媒体数量多。 效果 | 品牌冲击力强,展示效果极佳。 |
媒体类型 | 媒体位置 | S+ | S | A++ | A+ | A | 数量 | 媒体费 (万元/4周) | 制作费 | 上刊费 |
12封灯箱 超值套装 | 站厅 站台 通道 | 0 | 0 | 2 | 2 | 1 | 共5块 | 5.1 | 800元/块 | 200元/次/块 |
0 | 1 | 3 | 4 | 2 | 共10块 | 10.9 | ||||
1 | 5 | 8 | 9 | 7 | 共30块 | 22.8 | ||||
2 | 5 | 11 | 16 | 16 | 共50块 | 36 | ||||
4 | 9 | 22 | 32 | 33 | 共100块 | 43.5 |
媒体类型 | 站点/位置 | 媒体刊例(RMB/4周/列) | 上画费(RMB/次) | |
列车媒体 | 品牌列车 | 看板+车窗贴+门窗贴 | 120,000 | 16,000 |
明星内包 | 品牌列车+侧贴+地贴 | 210,000 | 135,000 | |
外包车 | 外包车全包 | 90,000 | 80,000 |
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成都大屏刊例——15秒*240次/天*周 | ||||
级别 | 屏体数量(块) | 单屏刊例(元) | 全城套装刊例(元) | 分辨率(PX) |
SS | 13 | 65000 | 888,000 | 详见数字媒体制作手册 |
S | 29 | 42000 | ||
A++ | 11 | 32000 | ||
Total | 53 | / |
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成都套装大屏刊例——15秒*240次/天*周 | |||||
城市 | 套装类型 | 屏体数量(块) | 套装信息 | 套装购买优惠价(元) | 分辨率(PX) |
成都 | 套装A | 53 | SS*13块,S*29块、A++*11块 | 888000 | 详见数字媒体制作手册 |
套装B | 28 | SS*6块、S*14块、A++*8块 | 488000 | ||
换乘套装 | 16 | SS*10块、S*6块 | 360000 | ||
套装C | 10 | SS*2块、S*5块、A++*3块 | 180000 |