上海地铁8号线东方体育中心站位于浦东新区耀体路与东育路交叉口,毗邻东方体育中心,是上海地铁网络中的重要换乘车站。该站可实现与地铁6号线、11号线的便捷换乘,为乘客提供了高效的交通接驳服务。
东方体育中心站周边覆盖了大型体育场馆、商业综合体及高端住宅区,吸引了多样化的客群。日常通勤的白领、前往东方体育中心观看赛事或演出的观众、周边居民以及购物休闲的消费者构成了该站的主要人流。此外,节假日和大型活动期间,客流量会显著增加。
作为换乘枢纽,东方体育中心站日常客流量较大,尤其在早晚高峰时段人流密集。根据上海地铁官方数据,该站日均客流量超过10万人次,在大型活动举办期间,单日客流量可突破20万人次。高客流密度为广告投放提供了优质的曝光机会。
媒体类型 | 包车等级 | 媒体位置 | 制作上刊费(元/列) | 媒体费(元/列/4周) | 媒体费(元/列/年) |
品牌包车 | 超级品牌列车 | 窗顶横条+车厢海报+车门玻璃贴+车窗玻璃贴+车厢墙贴+车厢地贴+车厢顶贴 | 120,000 | 500,000 | 4,200,000 |
豪华品牌列车 | 窗顶横条+车厢海报+车门玻璃贴+车窗玻璃贴+车厢墙贴 | 60,000 | 300,000 | 3,300,000 | |
基础品牌列车 | 窗顶横条+车厢海报+车门玻璃贴+车窗玻璃贴 | 10,000 | 200,000 | 1,700,000 | |
位置 | 媒体覆盖整列地铁列车内部空间。 特性 | 迫视性强,阅读时间充分,独占性强,干扰度小,媒体数量多。 效果 | 品牌冲击力强,展示效果极佳。 |
媒体类型 | 媒体位置 | 制作上刊费(元/次) | 媒体费(元/块/4周) | 媒体费(元/块/年) |
动感灯箱 | T-08 | 10,000 | 200,000 | 1,600,000 |
T-09 | 200,000 | 1,600,000 | ||
T-12 | 120,000 | 1,000,000 | ||
T-13 | 120,000 | 1,000,000 | ||
位置 | 分布在各站点入口。 特性 | 广告面积大且极易引起乘客关注,创意发布立即形成广告记忆。 效果 | 独立创意空间,画面连续呈现。 |
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媒体形式/站点 | 级别/位置 | 2019年刊例价 | 2019年上画费 | |
(RMB/4周) | (RMB/次) | |||
站台艺廊相框 (地面11个站) | 全线套装 | 2S,2A++,6A+,1A | 719,000 | 53,800元/次 |
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媒体类型 | 站点/位置 | 媒体刊例(RMB/4周) | 上画费(RMB/次) | |
12封灯箱套装 | 10块套装 | 1S,4A++,4A+,1A | 138,000 | 9,000 |
30块套装 | 4S,12A++,10A+,4A(1、2号线各50%,三阳广场2块,S每站不超过2块) | 348,000 | 27,000 | |
50块套装 | 8S,22A++,10A+,10A(1、2号线各50%,三阳广场2块,其他S每站不超过4块) | 518,000 | 45,000 | |
100块套装 | 16S,44A++,20A+,20A,(1、2号线各50%,三阳广场4块,其他S每站不超过8块) | 798,000 | 90,000 |
媒体类型 | 站点/位置 | 媒体刊例(RMB/4周/列) | 上画费(RMB/次) | |
列车媒体 | 品牌列车 | 看板+车窗贴+门窗贴 | 120,000 | 16,000 |
明星内包 | 品牌列车+侧贴+地贴 | 210,000 | 135,000 | |
外包车 | 外包车全包 | 90,000 | 80,000 |