广州地铁8号线磨碟沙站位于海珠区新港东路与磨碟沙路交汇处,是8号线的一个中途站。该站为换乘车站,可换乘的地铁线路包括18号线(广州东站方向、万顷沙方向)。磨碟沙站周边聚集了众多商业综合体、写字楼及会展中心,地理位置优越,是连接琶洲会展区域与市区的重要交通节点。
磨碟沙站的主要受众包括在琶洲会展中心参加展会活动的商务人士、周边写字楼的白领、以及居住在附近社区的居民。此外,由于靠近琶洲电商区和互联网创新集聚区,该站也吸引了大量互联网从业者和年轻创业者。节假日期间,前往琶洲参加各类展览和活动的游客也会显著增加。
磨碟沙站的日均客流量较高,尤其是在展会期间或工作日早晚高峰时段,客流密度显著提升。作为8号线与18号线的换乘站,磨碟沙站的客流具有明显的潮汐特征,早晚高峰以通勤客流为主,平峰时段则多为商务和休闲客流。据统计,该站平日客流量约在3-5万人次,展会期间可突破8万人次,广告曝光率极高。
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媒体形式 | 媒体发布费 | 常规制作 | 特殊工艺制作 |
(元/列/4周) | (元/列/次) | (元/列/周) | |
广告拉手 | 110000 | 6000 | 另议 |
备注: (1)最短发布期为4周,为保证发布效果及画面质量, (2)价格中包括广告画面的审批、制作、发布、上下刊服务、日常广告巡查、清洁维护费和发票税金等;(3)常规拉手画面规格:宽145mm、高90mm。每个拉手2幅画面;东莞地铁每列安装154个广告拉手。 |
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日播频次 | 广告长度/刊例价/天 | |||
5秒 | 15秒 | 30秒 | ||
6次/天 | 380元/天 | 1,050元/天 | 1,900元/天 | |
12次/天 | 680元/天 | 1,878元/天 | 3,456元/天 | |
16次/天 | 860元/天 | 2,375元/天 | 4,370元/天 | |
32次/天 | 1,580元/天 | 4,360元/天 | 8,025元/天 | |
媒体形式/站点 | 站点级别 | 刊例价 (4周/条) | 上画费 | |
语音报站 | S | 50,000 | 另计 | |
A++ | 40,000 | |||
A+ | 30,000 | |||
A | 20,000 |
媒体形式 | 形式/数量 | 尺寸(宽×高) | 媒体费 (万元/4周) | 制作方式 | 制作费(元/列) | 上刊费(元/列) | |
内包车 | 车内看板(30块) | 432mm×602mm | 3.15 | 13.86 | 高清相纸喷绘 + 可移背胶喷绘 | 2100 | 600 |
车门玻璃贴(96块) | 360mm×360mm | 4.76 | 4200 | 2000 | |||
车窗贴(36块) | 1494mm×212mm | 3.92 | 2500 | 1000 | |||
车椅侧贴(72块) | 270mm×410mm | × | 2800 | 2000 | |||
车厢贴(36块) | 450mm×400mm | × | 2500 | 1000 |
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媒体类型 | 站点等级 | 制作上刊费(元/口/次) | 媒体费(元/口/4周) | 媒体费(元/口/年) |
梯间贴 | S++ | 2,000 | 40,000 | 400,000 |
S+ | 30,000 | 300,000 | ||
S | 20,000 | 240,000 | ||
A++ | 15,000 | 180,000 | ||
A+ | 10,000 | 120,000 | ||
位置 | 分布在各站点出入口及站台-站厅上下行楼梯间。 特性 | 广告面积大,极易对出入站乘客形成视觉冲击,形成广告记忆。 效果 | 独立创意空间,巨型画面拼接呈现。 |
媒体形式 | 形式/级别 | 制作费(RMB/次) | 优势 |
超级全景内包车专列 | 地贴 | 160,000 | 地铁列车黄金广告位组合优化,品牌形象和传播内容的全面展示,迅速占领目标人群心智,吸引眼球。 |
框架看板 | |||
车身贴 | |||
门贴 | |||
窗贴 | |||
座椅护板 | |||
户外LED大屏120次/天 | |||
互动营销 |