广州地铁4号线蕉门站位于南沙区进港大道与凤凰大道交汇处,是4号线南延段的一个车站。该站为非换乘车站,不与其他地铁线路交叉换乘。
蕉门站周边主要为南沙区的居民区、商业设施及行政办公区域,覆盖人群包括本地居民、上班族及前往南沙区政府办事的市民。由于南沙区处于快速发展阶段,该区域也吸引了不少投资者和观光游客。
蕉门站作为南沙区的重要交通节点,日常客流量较为稳定,早晚高峰时段以通勤客流为主。尽管客流量较市中心站点稍低,但随着南沙区的发展,乘客数量呈现逐步上升趋势。周末及节假日时,因周边商业及休闲设施的吸引力,客流量也会有所增加。
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媒体形式/站点 | 级别/位置 | 2025媒体刊例价 | 2025上画费 | |
(RMB/4周) | (RMB/次) | |||
梯牌墙画 | S+ | 单个站点、单个出入口单边梯牌+墙贴 | 358,000 | 梯牌:60元/块 |
S | 278,000 | |||
A++ | 178,000 | |||
A+ | 148,000 | |||
A | 118,000 |
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名称 | 换乘超级灯箱 |
面积 | 以实际站点为准 |
费用 | (详询联岸传媒) |
制作方式 | 灯箱(卡布广告) |
更多换乘超级灯箱请咨询联岸传媒 |
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成都大屏刊例——15秒*240次/天*周 | ||||
级别 | 屏体数量(块) | 单屏刊例(元) | 全城套装刊例(元) | 分辨率(PX) |
SS | 13 | 65000 | 888,000 | 详见数字媒体制作手册 |
S | 29 | 42000 | ||
A++ | 11 | 32000 | ||
Total | 53 | / |
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成都套装大屏刊例——15秒*240次/天*周 | |||||
城市 | 套装类型 | 屏体数量(块) | 套装信息 | 套装购买优惠价(元) | 分辨率(PX) |
成都 | 套装A | 53 | SS*13块,S*29块、A++*11块 | 888000 | 详见数字媒体制作手册 |
套装B | 28 | SS*6块、S*14块、A++*8块 | 488000 | ||
换乘套装 | 16 | SS*10块、S*6块 | 360000 | ||
套装C | 10 | SS*2块、S*5块、A++*3块 | 180000 |
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媒体形式/站点 | 级别/位置 | 2025年刊例价 | 2025年上画费 | |
(RMB/4周) | (RMB/次) | |||
灯箱单买 | 12封灯箱(单块) | S | 42,000 | 900 |
A++ | 32,000 | |||
A+ | 22,000 | |||
A | 18,000 | |||
12封灯箱套装 | 12封灯箱套装-10块 | 1S,4A++,4A+,1A | 110,400 | 9,000 |
12封灯箱套装-30块 | 3S,12A++,12A+,3A | 289,800 | 27,000 |
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成都大屏刊例——15秒*240次/天*周 | ||||
级别 | 屏体数量(块) | 单屏刊例(元) | 全城套装刊例(元) | 分辨率(PX) |
SS | 13 | 65000 | 888,000 | 详见数字媒体制作手册 |
S | 29 | 42000 | ||
A++ | 11 | 32000 | ||
Total | 53 | / |