广州地铁21号线金坑站位于广州市黄埔区广汕公路与金坑大道交汇处,是21号线的一个非换乘车站。该站周边主要为居民区、商业设施及部分教育机构,地理位置优越,交通便利。由于不是换乘站,乘客需在此站上下车以换乘其他线路。
金坑站的主要客流为周边居民、上班族及学生群体。由于邻近多个住宅小区和商业区,日常通勤人口较多,同时周边学校的学生也是重要的乘客来源。此外,该区域逐渐发展的商业设施也吸引了部分购物和休闲人群。
金坑站作为21号线的中途站,日常客流量适中,早晚高峰时段客流较为集中。根据广州地铁官方数据,该站日均客流量约在1.5万至2万人次之间,节假日及周末客流略有上升。由于21号线连接广州市中心与增城区,金坑站作为中间站点,承担了部分区域通勤功能,客流稳定性较高。
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媒体形式/站点 | 级别/位置 | 2025年刊例价 | 2025年上画费 | |
(RMB/4周) | (RMB/次) | |||
灯箱单买 | 12封灯箱(单块) | S | 42,000 | 900 |
A++ | 32,000 | |||
A+ | 22,000 | |||
A | 18,000 | |||
12封灯箱套装 | 12封灯箱套装-10块 | 1S,4A++,4A+,1A | 110,400 | 9,000 |
12封灯箱套装-30块 | 3S,12A++,12A+,3A | 289,800 | 27,000 |
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形式 | 地铁4封灯箱 | ||
位置 | 分布在地铁站厅和轨行区 | ||
尺寸 | 高930mmX1480mm |
媒体类型 | 级别 | 媒体刊例(RMB/4周) | 上画费(RMB/次) | |
梯眉 | 单块 | S | 117,000 | 各异 |
A++ | 81,600 | |||
A+ | 57,600 | |||
A | 45,600 | |||
5块套装 | 2S,2A++,1A+/A | 225,600 | 7,500 | |
10块套装 | 3S,5A++,2A+/A | 357,600 | 15,000 |
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媒体类型 | 站点/位置 | 媒体刊例(RMB/4周) | 上画费(RMB/次) | |
12封灯箱套装 | 10块套装 | 1S,4A++,4A+,1A | 138,000 | 9,000 |
30块套装 | 4S,12A++,10A+,4A(1、2号线各50%,三阳广场2块,S每站不超过2块) | 348,000 | 27,000 | |
50块套装 | 8S,22A++,10A+,10A(1、2号线各50%,三阳广场2块,其他S每站不超过4块) | 518,000 | 45,000 | |
100块套装 | 16S,44A++,20A+,20A,(1、2号线各50%,三阳广场4块,其他S每站不超过8块) | 798,000 | 90,000 |
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创意内包车 | 1列 | 168000 | 20000元/列 | ·媒体组成:车厢看板+车窗帖+车门视窗贴+ 拉手 ·所有广告设计及创意需经审核 |
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