天津地铁10号线沙柳南路站位于天津市东丽区沙柳南路与成林道交口,是地铁10号线的中途站。该站为非换乘车站,不与其他地铁线路连接。
沙柳南路站周边以居民区为主,覆盖多个成熟社区,如万新庄、程林里等,同时附近还有商业设施和学校,因此主要客流为周边居民、学生及上班族。此外,该区域也有部分商务办公人群,早晚高峰时段客流较为集中。
沙柳南路站作为10号线的中途站,日常客流量适中,早晚高峰时段客流较为密集,平峰时段相对平稳。根据天津地铁客流数据,该站日均客流量约为1.2万至1.5万人次,节假日及周末客流略有增长。由于周边社区密集且商业配套逐步完善,未来客流潜力较大。
媒体类型 | 站点/位置 | 媒体刊例(RMB/4周/列) | 上画费(RMB/次) | |
列车媒体 | 品牌列车 | 看板+车窗贴+门窗贴 | 120,000 | 16,000 |
明星内包 | 品牌列车+侧贴+地贴 | 210,000 | 135,000 | |
外包车 | 外包车全包 | 90,000 | 80,000 |
媒体类型 | 包车等级 | 媒体位置 | 制作上刊费(元/列) | 媒体费(元/列/4周) | 媒体费(元/列/年) |
品牌包车 | 超级品牌列车 | 窗顶横条+车厢海报+车门玻璃贴+车窗玻璃贴+车厢墙贴+车厢地贴+车厢顶贴 | 120,000 | 500,000 | 4,200,000 |
豪华品牌列车 | 窗顶横条+车厢海报+车门玻璃贴+车窗玻璃贴+车厢墙贴 | 60,000 | 300,000 | 3,300,000 | |
基础品牌列车 | 窗顶横条+车厢海报+车门玻璃贴+车窗玻璃贴 | 10,000 | 200,000 | 1,700,000 | |
位置 | 媒体覆盖整列地铁列车内部空间。 特性 | 迫视性强,阅读时间充分,独占性强,干扰度小,媒体数量多。 效果 | 品牌冲击力强,展示效果极佳。 |
媒体类型 | 媒体位置 | 制作上刊费(元/次) | 媒体费(元/块/4周) | 媒体费(元/块/年) |
动感灯箱 | T-08 | 10,000 | 200,000 | 1,600,000 |
T-09 | 200,000 | 1,600,000 | ||
T-12 | 120,000 | 1,000,000 | ||
T-13 | 120,000 | 1,000,000 | ||
位置 | 分布在各站点入口。 特性 | 广告面积大且极易引起乘客关注,创意发布立即形成广告记忆。 效果 | 独立创意空间,画面连续呈现。 |
媒体类型 | 站点/位置 | 媒体刊例(RMB/4周) | 上画费(RMB/次) | |
闸机贴 | 全线发布500条(不含主题站闸机贴) | 220,000 | 43,200 | |
全线发布450条(不含主题站闸机贴) | 198,000 | 36,800 |
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媒体类型 | 站点/位置 | 媒体刊例(RMB/4周) | 上画费(RMB/次) | |
12封灯箱套装 | 10块套装 | 1S,4A++,4A+,1A | 138,000 | 9,000 |
30块套装 | 4S,12A++,10A+,4A(1、2号线各50%,三阳广场2块,S每站不超过2块) | 348,000 | 27,000 | |
50块套装 | 8S,22A++,10A+,10A(1、2号线各50%,三阳广场2块,其他S每站不超过4块) | 518,000 | 45,000 | |
100块套装 | 16S,44A++,20A+,20A,(1、2号线各50%,三阳广场4块,其他S每站不超过8块) | 798,000 | 90,000 |