广州地铁3号线珠江新城站位于天河区珠江新城核心区域,是3号线与5号线的换乘车站。换乘线路包括:地铁5号线。该站周边汇聚了众多高端写字楼、购物中心及文化设施,如广州图书馆、广东省博物馆等,地理位置优越,商业氛围浓厚。
珠江新城站主要覆盖商务白领、购物消费者、游客及周边居民。商务白领占比最高,因其紧邻CBD区域,每日通勤需求大;购物消费者主要来自周边高端商场如太古汇、K11等;游客则多前往附近文化地标参观。整体人群消费能力较强,对高品质广告接受度高。
该站日均客流量约30万人次,高峰时段(早晚通勤及周末)人流量尤为密集。作为换乘枢纽,5号线与3号线的交汇进一步提升了客流密度,节假日期间因商业及文化活动客流量可增长20%以上,是广州地铁系统中最繁忙的车站之一。
媒体形式 | 级别/位置 | 2019媒体刊例价 | 2019上画费 |
(RMB/4周) | (RMB/次) | ||
品牌列车 | 1列品牌内包车+12封灯箱10块套装 | 288,000 | 22,600 |
2列品牌内包车套装 | 428,000 | 19,200 | |
4列品牌内包车套装 | 780,000 | 38,400 | |
8列品牌内包车套装 | 1,280,000 | 76,800 |
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媒体形式 | 媒体发布费 | 常规制作 | 特殊工艺制作 |
(元/列/4周) | (元/列/次) | (元/列/周) | |
广告拉手媒体 | 168000 | 6000 | 另议 |
备注: (1)最短发布期为4周,为保证发布效果及画面质量。 (2)价格中包括广告画面的审批、制作、发布、上下刊服务、日常广告巡查、清洁维护费、亮屏电费和发票税金等。(3)此刊例价自2019年1月1日起执行,有效期至2019年12月31日。 (4)常规拉手画面规格:宽145mm、高90mm。每个拉手2幅画面;南京地铁每列安装336个广告拉手。 |
媒体类型 | 媒体形式/站点级别/媒体位置 | 媒体费(RMB/4周) | 制作费(RMB) |
梯眉 | 8块套装(2S/4A++/2A+) | 198000 | 270/ ㎡ |
16块套装(4S/8A++/4A+) | 298000 | ||
30块套装(8S/14A++/8A+) | 448000 | ||
60块套装(12S/36A++/12A+) | 768000 |
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成都大屏刊例——15秒*240次/天*周 | ||||
级别 | 屏体数量(块) | 单屏刊例(元) | 全城套装刊例(元) | 分辨率(PX) |
SS | 13 | 65000 | 888,000 | 详见数字媒体制作手册 |
S | 29 | 42000 | ||
A++ | 11 | 32000 | ||
Total | 53 | / |
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成都套装大屏刊例——15秒*240次/天*周 | |||||
城市 | 套装类型 | 屏体数量(块) | 套装信息 | 套装购买优惠价(元) | 分辨率(PX) |
成都 | 套装A | 53 | SS*13块,S*29块、A++*11块 | 888000 | 详见数字媒体制作手册 |
套装B | 28 | SS*6块、S*14块、A++*8块 | 488000 | ||
换乘套装 | 16 | SS*10块、S*6块 | 360000 | ||
套装C | 10 | SS*2块、S*5块、A++*3块 | 180000 |
广告形式 | 站点级别 | 媒体价格(元/4周) | 创意服务费 | 备注 |
包柱 | S | 156000 | 230元/平米 | ·站内柱体为双排结构的,每排为一个单位 ·由于建筑结构不同,各站的柱体数量、尺寸各 有不同 ·所有广告设计及创意需经审批 |
A++ | 117000 | |||
A+ | 84000 | |||
A | 60000 |