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广州地铁广佛线西塱站广告投放

发布日期:2025-05-17 00:15:15

广州地铁广佛线西塱站广告投放优势:

广州地铁广佛线西塱站位于广州市荔湾区花地大道南与浣花路交汇处,是广佛线(GF)的起点站,同时也是换乘车站。乘客可在此换乘广州地铁1号线(西朗站),实现广佛线与广州地铁1号线的无缝衔接。西塱站作为广佛同城化的重要交通节点,连接广州与佛山两市,区位优势显著。

西塱站周边覆盖荔湾区多个成熟住宅区、商业区及工业区,日常通勤人群密集,包括上班族、学生及购物市民。同时,由于广佛线的连接,大量佛山市民通过该站前往广州工作或娱乐,进一步丰富了客流构成。此外,西塱站邻近芳村茶叶市场等专业市场,吸引了大量商务人士和物流从业者。

作为广佛线的起点站兼换乘枢纽,西塱站平日客流量较大,早晚高峰时段尤为繁忙。根据广州地铁公开数据,该站日均客流量约10-15万人次,节假日因购物及跨城出行需求增加,客流可能进一步上升。稳定的高客流为广告投放提供了充足的曝光机会,尤其适合针对广佛两地通勤人群、年轻消费者及商务人士的广告内容。

品牌包车

媒体类型包车等级媒体位置制作上刊费(元/列)媒体费(元/列/4周)媒体费(元/列/年)
品牌包车超级品牌列车窗顶横条+车厢海报+车门玻璃贴+车窗玻璃贴+车厢墙贴+车厢地贴+车厢顶贴120,000500,0004,200,000
豪华品牌列车窗顶横条+车厢海报+车门玻璃贴+车窗玻璃贴+车厢墙贴60,000300,0003,300,000
基础品牌列车窗顶横条+车厢海报+车门玻璃贴+车窗玻璃贴10,000200,0001,700,000
位置 | 媒体覆盖整列地铁列车内部空间。
特性 | 迫视性强,阅读时间充分,独占性强,干扰度小,媒体数量多。
效果 | 品牌冲击力强,展示效果极佳。

地铁LED大屏广告

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成都大屏刊例——15秒*240次/天*周
级别屏体数量(块)单屏刊例(元)全城套装刊例(元)分辨率(PX)
SS1365000888,000详见数字媒体制作手册
S2942000
A++1132000
Total53/



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成都套装大屏刊例——15秒*240次/天*周
城市套装类型屏体数量(块)套装信息套装购买优惠价(元)分辨率(PX)
成都套装A53SS*13块,S*29块、A++*11块888000详见数字媒体制作手册
套装B28SS*6块、S*14块、A++*8块488000
换乘套装16SS*10块、S*6块360000
套装C10SS*2块、S*5块、A++*3块180000

地铁品牌内包车

媒体形式/站点级别/位置2025年刊例价2025年上画费
(RMB/4周)(RMB/次)
列车媒体品牌内包车车厢看板+车窗贴+窗楣+车椅侧贴+车门视窗贴120,00018,000

地铁拉手广告

媒体形式媒体发布费常规制作特殊工艺制作
(元/列/4周)(元/列/次)(元/列/周)
广告拉手110000
6000另议

备注:

(1)最短发布期为4周,为保证发布效果及画面质量,

(2)价格中包括广告画面的审批、制作、发布、上下刊服务、日常广告巡查、清洁维护费和发票税金等;
(3)常规拉手画面规格:宽145mm、高90mm。每个拉手2幅画面;东莞地铁每列安装154个广告拉手。


LED联播网

媒体类型数量电费(元/4周)媒体费(元/4周)频次
LED联播网20屏联播10,000280,000频次一:
15秒/次,
8次/小时,
120次/天;
频次二:
30秒/次,
4次/小时,
60次/天;
位置 | 媒体分布在站点的黄金视觉位置。
特性 | 覆盖乘车客流及过街客流,受关注度高,传播效果出众。
效果 | 画面动感、立体、品牌冲击力强,展示效果极佳。
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