成都地铁5号线九道堰站(凤凰山体育公园东)位于成都市金牛区北星大道与天龙大道交汇处,毗邻凤凰山体育公园,是该区域的重要交通节点。本站并非换乘车站,因此不涉及其他地铁线路的换乘。
九道堰站周边覆盖了多个住宅小区、商业综合体及凤凰山体育公园,主要受众包括附近居民、上班族、购物人群以及前往体育公园参加活动或观赛的市民和游客。此外,由于靠近体育公园,该站还吸引了大量运动爱好者和赛事观众,人群结构多样且消费潜力较高。
九道堰站的客流量较为可观,平日以通勤和日常生活出行为主,早晚高峰时段人流集中;周末及节假日因体育公园举办赛事或大型活动,客流量显著增加。整体来看,该站具备稳定的日常客流和间歇性高峰客流,广告投放价值突出。
广告形式 | 站点级别 | 媒体价格(元/4周) | 创意服务费 | 备注 |
包柱 | S | 156000 | 230元/平米 | ·站内柱体为双排结构的,每排为一个单位 ·由于建筑结构不同,各站的柱体数量、尺寸各 有不同 ·所有广告设计及创意需经审批 |
A++ | 117000 | |||
A+ | 84000 | |||
A | 60000 |
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媒体类型 | 站点等级 | 制作上刊费(元/口/次) | 媒体费(元/口/4周) | 媒体费(元/口/年) |
梯间贴 | S++ | 2,000 | 40,000 | 400,000 |
S+ | 30,000 | 300,000 | ||
S | 20,000 | 240,000 | ||
A++ | 15,000 | 180,000 | ||
A+ | 10,000 | 120,000 | ||
位置 | 分布在各站点出入口及站台-站厅上下行楼梯间。 特性 | 广告面积大,极易对出入站乘客形成视觉冲击,形成广告记忆。 效果 | 独立创意空间,巨型画面拼接呈现。 |
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媒体类型 | 媒体刊例 (RMB/4周/列) | 上画费 (RMB/次) | 优势 |
4根包柱+20个吊旗+3侧电梯贴 | 176,000 | 19,000 | 每年春秋季都会迎来客流高峰。覆盖半侧站台发布,提高品牌的曝光频率,无论是候车还是路过该站的乘客都会高频次的接触到广告信息。 |
媒体类型 | 包车等级 | 媒体位置 | 制作上刊费(元/列) | 媒体费(元/列/4周) | 媒体费(元/列/年) |
品牌包车 | 超级品牌列车 | 窗顶横条+车厢海报+车门玻璃贴+车窗玻璃贴+车厢墙贴+车厢地贴+车厢顶贴 | 120,000 | 500,000 | 4,200,000 |
豪华品牌列车 | 窗顶横条+车厢海报+车门玻璃贴+车窗玻璃贴+车厢墙贴 | 60,000 | 300,000 | 3,300,000 | |
基础品牌列车 | 窗顶横条+车厢海报+车门玻璃贴+车窗玻璃贴 | 10,000 | 200,000 | 1,700,000 | |
位置 | 媒体覆盖整列地铁列车内部空间。 特性 | 迫视性强,阅读时间充分,独占性强,干扰度小,媒体数量多。 效果 | 品牌冲击力强,展示效果极佳。 |
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广告形式 | 单位 | 媒体价格(元/4周) | 创意服务费 | 备注 |
创意内包车 | 1列 | 168000 | 20000元/列 | ·媒体组成:车厢看板+车窗帖+车门视窗贴+ 拉手 ·所有广告设计及创意需经审核 |
创意内包车套餐 | 2列 | 268800 |