上海地铁3号线长江南路站位于宝山区长江南路与逸仙路交叉口,是一个高架车站。该站不是换乘车站,因此没有其他地铁线路可换乘。车站周边主要为居民区、商业设施及办公区域,地理位置优越,适合覆盖周边社区及通勤人群。
长江南路站的主要人群包括周边社区居民、上班族以及学生。由于车站附近有多个住宅小区和商业办公楼,日常通勤流量较大。此外,该区域也有一定数量的学校和教育机构,学生群体在早晚高峰时段较为集中。广告投放可针对这些人群的特点,选择生活服务、教育培训、快消品等类型的广告内容。
长江南路站的日均客流量约为2-3万人次,早晚高峰时段客流较为密集。作为3号线的中途站,该站的客流相对稳定,适合中长期广告投放。节假日及周末时段,由于周边商业活动的增加,客流量会有所上升,为广告提供了额外的曝光机会。
媒体形式 | 形式/数量 | 尺寸(宽×高) | 媒体费 (万元/4周) | 制作方式 | 制作费(元/列) | 上刊费(元/列) | |
内包车 | 车内看板(30块) | 432mm×602mm | 3.15 | 13.86 | 高清相纸喷绘 + 可移背胶喷绘 | 2100 | 600 |
车门玻璃贴(96块) | 360mm×360mm | 4.76 | 4200 | 2000 | |||
车窗贴(36块) | 1494mm×212mm | 3.92 | 2500 | 1000 | |||
车椅侧贴(72块) | 270mm×410mm | × | 2800 | 2000 | |||
车厢贴(36块) | 450mm×400mm | × | 2500 | 1000 |
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成都大屏刊例——15秒*240次/天*周 | ||||
级别 | 屏体数量(块) | 单屏刊例(元) | 全城套装刊例(元) | 分辨率(PX) |
SS | 13 | 65000 | 888,000 | 详见数字媒体制作手册 |
S | 29 | 42000 | ||
A++ | 11 | 32000 | ||
Total | 53 | / |
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成都套装大屏刊例——15秒*240次/天*周 | |||||
城市 | 套装类型 | 屏体数量(块) | 套装信息 | 套装购买优惠价(元) | 分辨率(PX) |
成都 | 套装A | 53 | SS*13块,S*29块、A++*11块 | 888000 | 详见数字媒体制作手册 |
套装B | 28 | SS*6块、S*14块、A++*8块 | 488000 | ||
换乘套装 | 16 | SS*10块、S*6块 | 360000 | ||
套装C | 10 | SS*2块、S*5块、A++*3块 | 180000 |
媒体类型 | 站点/位置 | 媒体刊例(RMB/4周) | 上画费(RMB/次) | |
闸机贴 | 全线发布500条(不含主题站闸机贴) | 220,000 | 43,200 | |
全线发布450条(不含主题站闸机贴) | 198,000 | 36,800 |
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媒体类型 | 媒体刊例 (RMB/4周/列) | 上画费 (RMB/次) | 优势 |
14根包柱灯箱 | 880,000 | 42,800(57,800 加炫动) | 全方位吸引到乘客关注。媒体环境整洁大气,16根包柱顶天立地发布,效果震撼。 |
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日播频次 | 广告长度/刊例价/天 | |||
5秒 | 15秒 | 30秒 | ||
6次/天 | 380元/天 | 1,050元/天 | 1,900元/天 | |
12次/天 | 680元/天 | 1,878元/天 | 3,456元/天 | |
16次/天 | 860元/天 | 2,375元/天 | 4,370元/天 | |
32次/天 | 1,580元/天 | 4,360元/天 | 8,025元/天 | |
媒体形式/站点 | 站点级别 | 刊例价 (4周/条) | 上画费 | |
语音报站 | S | 50,000 | 另计 | |
A++ | 40,000 | |||
A+ | 30,000 | |||
A | 20,000 |