上海地铁11号线三林东站位于浦东新区三林地区,具体位置在华夏西路与东明路交叉口附近。该站是11号线的一个中途站,并非换乘车站,因此不涉及其他地铁线路的换乘。
三林东站周边以居民区为主,覆盖了三林镇及周边社区的居民,同时也有部分商业设施和学校,因此主要人群为周边居民、上班族和学生。此外,由于靠近浦东新区的一些产业园区,也有一定数量的通勤人员在此站进出。
三林东站的客流量较为稳定,平日早晚高峰时段客流相对集中,主要以通勤和上学为主。根据上海地铁的统计数据,该站日均客流量在中等水平,节假日和周末的客流量会有所增加,但总体仍以日常通勤需求为主导。
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媒体类型 | 媒体刊例 (RMB/4周/列) | 上画费 (RMB/次) | 优势 |
14根包柱灯箱 | 880,000 | 42,800(57,800 加炫动) | 全方位吸引到乘客关注。媒体环境整洁大气,16根包柱顶天立地发布,效果震撼。 |
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成都大屏刊例——15秒*240次/天*周 | ||||
级别 | 屏体数量(块) | 单屏刊例(元) | 全城套装刊例(元) | 分辨率(PX) |
SS | 13 | 65000 | 888,000 | 详见数字媒体制作手册 |
S | 29 | 42000 | ||
A++ | 11 | 32000 | ||
Total | 53 | / |
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成都套装大屏刊例——15秒*240次/天*周 | |||||
城市 | 套装类型 | 屏体数量(块) | 套装信息 | 套装购买优惠价(元) | 分辨率(PX) |
成都 | 套装A | 53 | SS*13块,S*29块、A++*11块 | 888000 | 详见数字媒体制作手册 |
套装B | 28 | SS*6块、S*14块、A++*8块 | 488000 | ||
换乘套装 | 16 | SS*10块、S*6块 | 360000 | ||
套装C | 10 | SS*2块、S*5块、A++*3块 | 180000 |
媒体类型 | 数量 | 电费(元/4周) | 媒体费(元/4周) | 频次 |
LED联播网 | 20屏联播 | 10,000 | 280,000 | 频次一: |
15秒/次, | ||||
8次/小时, | ||||
120次/天; | ||||
频次二: | ||||
30秒/次, | ||||
4次/小时, | ||||
60次/天; | ||||
位置 | 媒体分布在站点的黄金视觉位置。 特性 | 覆盖乘车客流及过街客流,受关注度高,传播效果出众。 效果 | 画面动感、立体、品牌冲击力强,展示效果极佳。 |
媒体形式 | 形式/数量 | 尺寸(宽×高) | 媒体费 (万元/4周) | 制作方式 | 制作费(元/列) | 上刊费(元/列) | |
内包车 | 车内看板(30块) | 432mm×602mm | 3.15 | 13.86 | 高清相纸喷绘 + 可移背胶喷绘 | 2100 | 600 |
车门玻璃贴(96块) | 360mm×360mm | 4.76 | 4200 | 2000 | |||
车窗贴(36块) | 1494mm×212mm | 3.92 | 2500 | 1000 | |||
车椅侧贴(72块) | 270mm×410mm | × | 2800 | 2000 | |||
车厢贴(36块) | 450mm×400mm | × | 2500 | 1000 |
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媒体形式/站点 | 级别/位置 | 2025年刊例价 | 2025年上画费 | |
(RMB/4周) | (RMB/次) | |||
灯箱单买 | 12封灯箱(单块) | S | 42,000 | 900 |
A++ | 32,000 | |||
A+ | 22,000 | |||
A | 18,000 | |||
12封灯箱套装 | 12封灯箱套装-10块 | 1S,4A++,4A+,1A | 110,400 | 9,000 |
12封灯箱套装-30块 | 3S,12A++,12A+,3A | 289,800 | 27,000 |