西安地铁5号线太乙路站位于西安市碑林区太乙路与友谊东路交叉口,是地铁5号线的一个中间站。该站并非换乘车站,因此不涉及其他地铁线路的换乘。
太乙路站周边分布有多个居民区、学校及商业设施,因此主要客群包括周边居民、学生、上班族及购物人群。此外,由于靠近友谊东路等主干道,该站也吸引了不少通勤及出行乘客。
太乙路站作为5号线的中间站,日常客流量较为稳定,早晚高峰时段客流较为集中。根据西安地铁的统计数据,该站日均客流量约为1.5万至2万人次,节假日及周末客流会有所增加。
媒体类型 | 媒体位置 | S+ | S | A++ | A+ | A | 数量 | 媒体费 (万元/4周) | 制作费 | 上刊费 |
12封灯箱 超值套装 | 站厅 站台 通道 | 0 | 0 | 2 | 2 | 1 | 共5块 | 5.1 | 800元/块 | 200元/次/块 |
0 | 1 | 3 | 4 | 2 | 共10块 | 10.9 | ||||
1 | 5 | 8 | 9 | 7 | 共30块 | 22.8 | ||||
2 | 5 | 11 | 16 | 16 | 共50块 | 36 | ||||
4 | 9 | 22 | 32 | 33 | 共100块 | 43.5 |
媒体类型 | 数量 | 电费(元/4周) | 媒体费(元/4周) | 频次 |
LED联播网 | 20屏联播 | 10,000 | 280,000 | 频次一: |
15秒/次, | ||||
8次/小时, | ||||
120次/天; | ||||
频次二: | ||||
30秒/次, | ||||
4次/小时, | ||||
60次/天; | ||||
位置 | 媒体分布在站点的黄金视觉位置。 特性 | 覆盖乘车客流及过街客流,受关注度高,传播效果出众。 效果 | 画面动感、立体、品牌冲击力强,展示效果极佳。 |
媒体类型 | 站点级别 | 媒体费(RMB/4周/块) | 制作上刊费(RMB/张) |
十二封灯箱 | S级 | 40000 | 1000/张 |
A++级 | 32000 | ||
A+级 | 24000 | ||
A级 | 16000 |
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媒体形式/站点 | 级别/位置 | 2025年刊例价 | 2025年上画费 | |
(RMB/4周) | (RMB/次) | |||
嵌入式拉布灯箱 | A++ | 114,000 | 5,500 |
媒体类型 | 包车等级 | 媒体位置 | 制作上刊费(元/列) | 媒体费(元/列/4周) | 媒体费(元/列/年) |
品牌包车 | 超级品牌列车 | 窗顶横条+车厢海报+车门玻璃贴+车窗玻璃贴+车厢墙贴+车厢地贴+车厢顶贴 | 120,000 | 500,000 | 4,200,000 |
豪华品牌列车 | 窗顶横条+车厢海报+车门玻璃贴+车窗玻璃贴+车厢墙贴 | 60,000 | 300,000 | 3,300,000 | |
基础品牌列车 | 窗顶横条+车厢海报+车门玻璃贴+车窗玻璃贴 | 10,000 | 200,000 | 1,700,000 | |
位置 | 媒体覆盖整列地铁列车内部空间。 特性 | 迫视性强,阅读时间充分,独占性强,干扰度小,媒体数量多。 效果 | 品牌冲击力强,展示效果极佳。 |