联岸传媒户外广告公司
18510193015
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武汉地铁8号线马房山站位于洪山区珞狮路与珞喻路交汇处，周边高校林立，包括武汉理工大学、华中师范大学等，同时靠近多个商业区和居民区。该站为非换乘车站，不与其他地铁线路交汇。
马房山站的主要人群包括高校学生、教职工、周边居民以及商业区工作人员。由于临近多所大学，学生群体占比显著，同时周边住宅区和商业设施吸引了大量通勤者和购物者，人群结构年轻化且消费潜力较高。
马房山站的客流量较大，平日以学生和上班族为主，早晚高峰时段客流密集。节假日期间，因商业和高校活动，客流量进一步增加。根据武汉地铁运营数据，该站日均客流量约为3-4万人次，属于8号线客流中等偏高的站点。
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| 媒体形式 | 形式/级别 | 制作费（RMB/次） | 优势 |
| 超级全景内包车专列 | 地贴 | 160,000 | 地铁列车黄金广告位组合优化，品牌形象和传播内容的全面展示，迅速占领目标人群心智，吸引眼球。 |
| 框架看板 | |||
| 车身贴 | |||
| 门贴 | |||
| 窗贴 | |||
| 座椅护板 | |||
| 户外LED大屏120次/天 | |||
| 互动营销 | |||
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| 媒体类型 | 站点等级 | 制作上刊费（元/边/次） | 媒体费（元/边/4周） | 媒体费（元/边/年） |
| 屏蔽门贴 | S++ | 10,000 | 300,000 | 2,200,000 |
| S+ | 200,000 | 1,500,000 | ||
| S | 120,000 | 900,000 | ||
| A++ | 80,000 | 600,000 | ||
| A+ | 60,000 | 400,000 | ||
| 位置 | 媒体位于站台区屏蔽门。 特性 | 媒体迫视性强，强制观看，受关注度高。 效果 | 品牌冲击力强，展示效果极佳。 | ||||
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媒体形式 | 级别/位置 | 2025媒体刊例价 | 2025上画费 | |
(RMB/4周) | (RMB/次) | |||
创意包车 | 创意内包车 | 1列创意半内包车（车身贴+常规发布） | 358,000 | 80,000 |
1列创意全内包车（顶贴+地贴+车身贴+常规发布） | 458,000 | 160,000 | ||
创意全内外包车 | 1列创意全内外包车（全外包车+顶贴+地贴+车身贴+常规发布） | 548,000 | 250,000 | |
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| 媒体类型 | 数量 | 电费（元/4周） | 媒体费（元/4周） | 频次 |
| LED联播网 | 20屏联播 | 10,000 | 280,000 | 频次一： |
| 15秒/次， | ||||
| 8次/小时， | ||||
| 120次/天； | ||||
| 频次二： | ||||
| 30秒/次， | ||||
| 4次/小时， | ||||
| 60次/天； | ||||
| 位置 | 媒体分布在站点的黄金视觉位置。 特性 | 覆盖乘车客流及过街客流，受关注度高，传播效果出众。 效果 | 画面动感、立体、品牌冲击力强，展示效果极佳。 | ||||
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| 媒体类型 | 包车等级 | 媒体位置 | 制作上刊费（元/列） | 媒体费（元/列/4周） | 媒体费（元/列/年） |
| 品牌包车 | 超级品牌列车 | 窗顶横条+车厢海报+车门玻璃贴+车窗玻璃贴+车厢墙贴+车厢地贴+车厢顶贴 | 120,000 | 500,000 | 4,200,000 |
| 豪华品牌列车 | 窗顶横条+车厢海报+车门玻璃贴+车窗玻璃贴+车厢墙贴 | 60,000 | 300,000 | 3,300,000 | |
| 基础品牌列车 | 窗顶横条+车厢海报+车门玻璃贴+车窗玻璃贴 | 10,000 | 200,000 | 1,700,000 | |
| 位置 | 媒体覆盖整列地铁列车内部空间。 特性 | 迫视性强，阅读时间充分，独占性强，干扰度小，媒体数量多。 效果 | 品牌冲击力强，展示效果极佳。 | |||||
