南京地铁1号线小龙湾站位于江宁区东山街道小龙湾路与宏运大道的交叉口,是一个非换乘车站,不与其他地铁线路交汇。车站周边有多个住宅小区、商业设施及学校,地理位置优越,适合覆盖周边居民及上班族的广告投放。
小龙湾站的主要人群包括周边社区居民、上班族及学生。由于靠近多个住宅区和商业区,乘客以日常通勤者为主,同时也有一定比例的购物和休闲人群。该区域人口密度较高,受众群体稳定且消费能力较强,适合各类生活服务、教育、零售等广告的投放。
小龙湾站的客流量较为可观,平日早晚高峰时段人流量集中,主要是通勤人群。根据南京地铁的统计数据,该站日均客流量约在2-3万人次,节假日及周末时段客流量略有上升。稳定的客流为广告提供了较高的曝光率,适合长期或短期广告投放。
媒体形式/站点 | 级别/组合 | 2019媒体刊例价 | 2019上画费 | |
(RMB/4周) | (RMB/次) | |||
灯箱单买 | 12封大灯箱(单块) | S+ | 108,000 | 1,300 |
S | 98,000 | 1,300 | ||
A++ | 68,000 | 1,300 | ||
A+ | 48,000 | 1,300 | ||
A | 28,000 | 1,300 | ||
12封灯箱套装 | 12封灯箱套装-10块 | 3S/4A++/2A+/1A | 260,000 | 13,000 |
12封灯箱套装-30块 | 12S/9A++/6A+/3A | 630,000 | 39,000 | |
12封灯箱套装-50块 | 20S/15A++/10A+/5A | 900,000 | 65,000 | |
12封灯箱套装-100块 | 40S/30A++/20A+/10A | 1,580,000 | 130,000 | |
12封灯箱套装-200块 | 80S/60A++/40A+/20A | 2,680,000 | 260,000 | |
12封灯箱连封套装 | 12封灯箱3连封-5组套装 | 2S/2A++/1A+ | 520,000 | 19,500 |
12封灯箱3连封-10组套装 | 4S/4A++/2A+ | 780,000 | 39,000 | |
12封灯箱3连封-15组套装 | 6S/6A++/3A+ | 980,000 | 58,500 |
媒体类型 | 包车等级 | 媒体位置 | 制作上刊费(元/列) | 媒体费(元/列/4周) | 媒体费(元/列/年) |
品牌包车 | 超级品牌列车 | 窗顶横条+车厢海报+车门玻璃贴+车窗玻璃贴+车厢墙贴+车厢地贴+车厢顶贴 | 120,000 | 500,000 | 4,200,000 |
豪华品牌列车 | 窗顶横条+车厢海报+车门玻璃贴+车窗玻璃贴+车厢墙贴 | 60,000 | 300,000 | 3,300,000 | |
基础品牌列车 | 窗顶横条+车厢海报+车门玻璃贴+车窗玻璃贴 | 10,000 | 200,000 | 1,700,000 | |
位置 | 媒体覆盖整列地铁列车内部空间。 特性 | 迫视性强,阅读时间充分,独占性强,干扰度小,媒体数量多。 效果 | 品牌冲击力强,展示效果极佳。 |
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名称 | 主题墙贴 |
面积 | 以实际测量面积为准 |
费用 | (详询联岸传媒) |
制作方式 | 墙贴(可移背胶喷绘) |
备注:因地铁站内施工改造,具体以实际为准 |
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媒体类型 | 媒体刊例 (RMB/4周/列) | 上画费 (RMB/次) | 优势 |
4根包柱+20个吊旗+3侧电梯贴 | 176,000 | 19,000 | 每年春秋季都会迎来客流高峰。覆盖半侧站台发布,提高品牌的曝光频率,无论是候车还是路过该站的乘客都会高频次的接触到广告信息。 |
媒体类型 | 站点/位置 | 媒体刊例(RMB/4周) | 上画费(RMB/次) | |
闸机贴 | 全线发布500条(不含主题站闸机贴) | 220,000 | 43,200 | |
全线发布450条(不含主题站闸机贴) | 198,000 | 36,800 |