联岸传媒户外广告公司
18510193015
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南京地铁1号线笆斗山站位于南京市栖霞区，具体位置在迈皋桥街道和燕子矶街道交界处，靠近笆斗山路和和燕路的交叉口。该站为地下车站，是南京地铁1号线的中间站之一，目前不是换乘车站，因此不涉及与其他地铁线路的换乘。
笆斗山站周边以居民区为主，覆盖了迈皋桥和燕子矶两个大型居住区，因此主要客流为周边社区居民、上班族及学生。此外，附近有部分商业设施和学校，如南京晓庄学院附属小学等，进一步增加了学生和家长群体的客流。工作日早晚高峰时段通勤人群较为集中，周末则以休闲购物和周边出行的居民为主。
笆斗山站的客流量属于中等水平，日均客流量约为1.5万至2万人次。早晚高峰时段（7:00-9:00和17:00-19:00）客流较为密集，平峰时段则相对平稳。由于周边居民区密集且无换乘线路分流，该站的客流以进出站为主，整体流动性较强。
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媒体形式/站点 | 级别/数量 | 2025媒体刊例价 | 2025上画费 |
(RMB/4周) | (RMB/次) | ||
展位媒体 （单个） | S+/S | 188,000 | 由客户自行制作并安装 |
A++/A+/A | 148,000 | ||
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媒体形式 | 级别/位置 | 2019媒体刊例价 | 2019上画费 |
(RMB/4周) | (RMB/次) | ||
品牌列车 | 1列品牌内包车+12封灯箱10块套装 | 288,000 | 22,600 |
2列品牌内包车套装 | 428,000 | 19,200 | |
4列品牌内包车套装 | 780,000 | 38,400 | |
8列品牌内包车套装 | 1,280,000 | 76,800 | |
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| 媒体形式 | 媒体发布费 | 常规制作 | 特殊工艺制作 |
| （元/列/4周） | （元/列/次） | （元/列/周） | |
| 广告拉手 | 110000 | 6000 | 另议 |
备注： （1）最短发布期为4周，为保证发布效果及画面质量， （2）价格中包括广告画面的审批、制作、发布、上下刊服务、日常广告巡查、清洁维护费和发票税金等；（3）常规拉手画面规格：宽145mm、高90mm。每个拉手2幅画面；东莞地铁每列安装154个广告拉手。 | |||
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媒体形式/站点 | 级别/组合 | 2025媒体刊例价 | 2025上画费 | |
(RMB/4周) | (RMB/次) | |||
站台12封灯箱连封 | 站台灯箱5连封 + 屏蔽门贴（4块） | S+ | 418,000 | 8,000 |
S | 368,000 | 8,000 | ||
A++ | 258,000 | 8,000 | ||
A+ | 188,000 | 8,000 | ||
A | 108,000 | 8,000 | ||
站台灯箱单边连封 + 屏蔽门贴（站台单边） | S+ | 1,280,000 | 灯箱：1,300元/块 | |
S | 980,000 | |||
A++ | 780,000 | |||
A+ | 550,000 | |||
A | 320,000 | |||
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| 成都大屏刊例——15秒*240次/天*周 | ||||
| 级别 | 屏体数量（块） | 单屏刊例（元） | 全城套装刊例（元） | 分辨率（PX） |
| SS | 13 | 65000 | 888,000 | 详见数字媒体制作手册 |
| S | 29 | 42000 | ||
| A++ | 11 | 32000 | ||
| Total | 53 | / | ||
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| 成都套装大屏刊例——15秒*240次/天*周 | |||||
| 城市 | 套装类型 | 屏体数量（块） | 套装信息 | 套装购买优惠价（元） | 分辨率（PX） |
| 成都 | 套装A | 53 | SS*13块，S*29块、A++*11块 | 888000 | 详见数字媒体制作手册 |
| 套装B | 28 | SS*6块、S*14块、A++*8块 | 488000 | ||
| 换乘套装 | 16 | SS*10块、S*6块 | 360000 | ||
| 套装C | 10 | SS*2块、S*5块、A++*3块 | 180000 | ||
