广州地铁8号线沙园站是换乘车站,可换乘广佛线(佛山地铁1号线)。该站位于广州市海珠区工业大道北与沙渡路交叉口,地处繁华商圈,周边有多个住宅区、商业综合体及文化场所,地理位置优越,人流量大。
沙园站覆盖人群以周边居民、上班族及购物消费者为主,同时吸引大量广佛两地通勤人群。由于临近商业区及文化设施,节假日及周末客群以家庭、年轻消费者及游客为主,广告受众覆盖面广且消费潜力较高。
作为8号线与广佛线的换乘枢纽,沙园站平日客流量稳定,日均客流约10-15万人次,早晚高峰及节假日客流显著增加。换乘通道及站厅层人流密集,广告曝光率高,适合品牌进行精准投放或大规模宣传。
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形式 | 地铁大屏 | ||||
位置 | 位于地铁站厅醒目位置 | ||||
单屏刊例—15秒*210次/天*7天 |
媒体类型 | 媒体位置 | S+ | S | A++ | A+ | A | 数量 | 媒体费 (万元/4周) | 制作费 | 上刊费 |
12封灯箱 超值套装 | 站厅 站台 通道 | 0 | 0 | 2 | 2 | 1 | 共5块 | 5.1 | 800元/块 | 200元/次/块 |
0 | 1 | 3 | 4 | 2 | 共10块 | 10.9 | ||||
1 | 5 | 8 | 9 | 7 | 共30块 | 22.8 | ||||
2 | 5 | 11 | 16 | 16 | 共50块 | 36 | ||||
4 | 9 | 22 | 32 | 33 | 共100块 | 43.5 |
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媒体形式 | 媒体发布费 | 常规制作 | 特殊工艺制作 |
(元/列/4周) | (元/列/次) | (元/列/周) | |
广告拉手 | 110000 | 6000 | 另议 |
备注: (1)最短发布期为4周,为保证发布效果及画面质量, (2)价格中包括广告画面的审批、制作、发布、上下刊服务、日常广告巡查、清洁维护费和发票税金等;(3)常规拉手画面规格:宽145mm、高90mm。每个拉手2幅画面;东莞地铁每列安装154个广告拉手。 |
媒体类型 | 站点等级 | 制作上刊费(元/边/次) | 媒体费(元/边/4周) | 媒体费(元/边/年) |
屏蔽门贴 | S++ | 10,000 | 300,000 | 2,200,000 |
S+ | 200,000 | 1,500,000 | ||
S | 120,000 | 900,000 | ||
A++ | 80,000 | 600,000 | ||
A+ | 60,000 | 400,000 | ||
位置 | 媒体位于站台区屏蔽门。 特性 | 媒体迫视性强,强制观看,受关注度高。 效果 | 品牌冲击力强,展示效果极佳。 |
媒体类型 | 站点级别 | 媒体费(RMB/4周/个) | 制作上刊费(RMB/张) |
站内立柱贴 | S级 | 40000 | 280/m² |
A++级 | 32000 | ||
A+级 | 24000 | ||
A级 | 16000 |